Wem Kette schmieren schon immer ein Greuel war oder wer es immer wieder vergessen hat und es leid ist die Felge vom Fett zu befreien und ganz nebenbei auch noch Vorteile beim Fahrverhalten genießen möchte, dem können wir den Zahnriemenumbau wärmstens empfehlen. Der große Vorteil des Riemenumbaus gegenüber der Kette ist die absolute Spielfreiheit im Antriebsstrang: Keine Lastwechselverhalten, kein Rucken mehr, einfach toll! Die Schaltung wird deutlich geschmeidiger, da die Gänge mangels des Lastwechspiels deutlich besser einrasten. Der Zahnriemen hält auf der XJR mindestens 30.000 km, dann ist ein Riemenwechsel zu empfehlen. Er kann aber duchaus auch bis zu 40.000 km gefahren werden. Die hintere Riemenscheibe können wir im Innenring gerne für Euch lackieren und die Anbauteile hochglanzpolieren. Weitere Fragen zum Umbau beantworten wir gerne persönlich!